Wer möchte nicht einmal mitkommen auf eine Segeltour vor die Tür Bremens, etwa für ein Wochenende im Bereich von Weser, Nordseeinseln, Helgoland, ...?
Vielleicht kann Dir diese Seite eine erste Anschauung vom Segeln mit ELORIN geben, und vom Bau des Bootes zu Beginn der '90-er Jahre.
Ahoi, auf in die Ferne
Unter Segeln
Groß und Genua
Die Genua, für 2 bis 5 Windstärken, wird hier noch an Stagreitern gefahren. Inzwischen wurde umgerüstet zur Rollgenua.
Groß und Gennaker
Der Gennaker wird gesetzt indem der Strumpf hochgezogen wird, zum Bergen umgekehrt, bei gefierter Schot. Der Gennaker soll noch einen leichten Baum bekommen.
.. weiterlesen
Rollgenua
Zum Wenden wird die Rollgenua eingerollt, damit das Tuch nicht zwischen Vorstag und Kutterstag durchgezogen werden muss.
Groß und Fock
Die gelattete Selbstwendefock wird an einem Fockbaum gefahren. Zum Wenden muss nur Ruder gelegt werden. Daher ist die Fock ideal zum Aufkreuzen bei kurzen Schlägen.
Die Kiellegung der Yacht vom Typ Reinke-10M fand im Jahre 1990 auf der Yachtwerft Benjamins in Emden statt, im Auftrag des Bremer Ehepaars R. und H. Eberlein.
Den angefertigen Alu-Rumpf des Kimmkielers, im Rohzustand und noch ohne Fenster, überführten beide anschließend zum Segelverein Weser e.V. nach Bremen.
Ankunft im Bootshafen des SVW
In den darauffolgenden Monaten des Jahres 1991 erfolgte hier auch der Innenausbau durch die handwerklich versierten Eigner.
.. weiterlesen
BildtitelBildtitel
BildtitelBildtitel
BildtitelBildtitel
BildtitelBildtitel
BildtitelBildtitel
Bildtitel
Aktuelles
20.03.2021: "ELORIN" steht noch im Winterlager. Harren wir der Dinge, die da kommen.